Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

псориаз, форум псориаза, logo

Каталог публикаций

promo psoranet august 18, 2000 12:57
Buy for 100 tokens
Разместите информацию или ссылку на ваши страницы. Правила здесь - https://psoranet.livejournal.com/460664.html
offtop

Воскресный оффтоп. Как я накачивал мяч

.
Участник форума глеб :

Собираясь на море, я начал искать всё необходимое. К числу вещей, совершенно необходимых на море, относится мяч общего назначения. С одной стороны, он похож на футбольный, поэтому его можно гонять по футбольному полю. Но так как мяч общего назначения, его также можно гонять по дорожкам отеля, снося по пути цветочки и всякие прочие кустики. А также перебрасываться мячом на пляже или в море. В общем, любой согласится со мной, что мяч – вещь на море совершенно необходимая.

Найдя замечательный «футсал» жёлтого цвета и взяв его в руки, я понял, что мяч не в форме. Играли в него последний раз осенью, и с тех пор он как-то похудел. Специального насоса с иглой у меня нет, да и никогда не было.
- А жаль, - подумал я в очередной, наверное, третий раз в своей жизни. И чуть-чуть расстроился. Но ненадолго.
- Фигня, - сказал я себе через секунду.
Опыт подкачивания мячей с помощью шприца у меня имеется. Берёшь шприц большого объёма, загоняешь его в специальное место на мяче и путём нехитрых манипуляций, включающих поочередную разборку системы и затыкание нужных отверстий пальцем, подчачиваешь мяч. Минут за пять. В крайнем случае, за четверть часа… Покопавшись в наборе для заправки картриджей принтера, я выяснил, что больших шприцов у меня нет. Зато есть маленький шприц на пять миллилитров.

- Попробую, – подумал я, - торопиться всё равно некуда.
Сначала я попробовал накачивать шприцем. Но мяч как-то не очень позитивно на это реагировал. Сначала 5 мл воздуха загоняешь в мяч, а потом при временной разборке шприца почти те же 5 мл из него и выходят. Потом я попробовал вдувать воздух лёгкими, как в воздушный шарик. Но увы... мои лёгкие с этим не справились.
Не беда! - У меня есть автомобильный насос. Даже два. ПервыЙ лежит в ракушке. Второй на даче у родителей. Если лёгкие не справятся, то справится насос. Чемодан к этому времени уже был собран, поэтому смело можно было отправляться на дачу. Все таки ДНРФ. Можно и пару капель себе позволить.

Всё складывалось как нельзя лучше. Я приехал на дачу, нашёл насос. Выправил погнутую ось. Снял «насмерь» зажатое кольцо, удерживающие головку для автомобильной шины. Примотал корпус шприца к шлангу. Вставил иголку в мяч. Насадил её на шприц, качнул насосом… - и … Надо понимать, что когда я упражнялся со шприцем дома, то иголка несколько помялась. И в момент первого нажатия на насос мяч повернулся и иголка сломалась.Через иголку, утопленную заподлицо с поверхностью мяча, воздух начал медленно выходить… Срочный поиск бокорезов и попытки вытащить остаток иглы из мяча увенчались полным успехом. С мячом ничего не произошло. Как был сдутый, так и остался. Проведенный опрос и последовавший за ним поиск показали, что другого шприца на даче нет.
- Не беда. Поеду завтра домой, зайду в аптеку за лекарствами в дорогу, заодно и куплю шприц. И насос заберу из гаража, - подумал я.

План удался наполовину. Про шприцы в аптеке не вспомнил, зато насос из ракушки забрал. Вернувшись домой, опять залез в коробку с чернилами и выяснил, что остался одни последний 2 мл шприц. Выходить ещё раз из дома не хотелось.
- Иголочка у него совсем тоненькая, но надо попробовать, - подбодрил себя я.
Сняв шланг, я примотал шприц прямо к корпусу насоса. Шприц маленького диаметра, и совместить со шлангом его не получилось бы. Система получилась жёсткая. Очень жёсткая. Воткнул иглу в мяч, насадил на шприц и начал качать.
Получилось! Мяч начал надуваться, но в какой-то момент обломался носик у шприца. Быстро вытащив иголку с обломком шприца, я с удовольствием констатировал, что воздух выходил очень весело. Со свистом. Мяч был почти надут. Но "почти" - это не совсем то, что надо. И я начал поиски в хозяйственных шкафах. Может, где-нибудь завалялся старый шприц.

И - о чудо! Старый шприц нашёлся. Именно двухмиллиметровый. Мазал голову солидолкой из него когда-то.
Выдернул я из него поршень и понял, что резиновый уплотнитель остался внутри. Воздух сквозь шприц не проходил. Надо было как-то доставать этот уплотнитель. Попытка вытолкнуть его толстой английской булавкой успехом не увенчалась. Булавка прокалывала резинку насквозь, но при этом уплотнитель воздух не пропускал. Иголочка попалась острая, так что кровь от случайного укола, замазав все вокруг, перестала идти довольно быстро. Пришлось «откусить» острый край булавки и с пятого раза сдвинуть поршень и даже его немножечко развернуть.

- Как бы его вытащить окончательно?, - задумался я.
Но потом меня озарило:
- Ура! Появился просвет для воздуха! Пусть уплотнитель остается внутри!

Те несколько минут, когда я вытаскивал обломок носика шприца из иглы, интереса не представляют. Пальцы остались целы. Носик был вытащен. Хотя он сопротивлялся. Уж поверьте мне, сопротивлялся достойно, почти насмерть. Но я его победил. Дальше шприц был прикручен к насосу, одета игла, пару удачных закачек … И! - иголка опять сломалась! Но мяч к этому моменту был уже надут. Кстати, и я уже был умный к этому моменту! И не загнал иголку заподлицо в мяч. Так что выдернуть её пальцами было делом одной секунды. Мяч оказался замечательно накачанным!

Так и закончилась эта двухдневная эпопея, происходившая в разных уголках (света) МО.
Уф-фф! К морю - готов! : )
А вот и главный герой этой маленькой истории -

Мяч Глеба
Уайта

Вьетнам, очерки. Транспорт. Скутеры.

2014 год мы встретили во Вьетнаме. Признаться, собираясь в эту поездку, я не предвкушала вьетнамских развлечений, просто радовалась отпуску, аж 3 недели, и тому что дочь смогла вырваться к нам на конец нашей поездки. Но то что мы увидели и места, где мы побывали было запредельно интересно и совсем неожиданно! Попробую как-то разложить свои впечатления. Не по дням, а пожалуй, по событиям, впечатлениям.
Первое, что поражает не азиатского человека, это жизнь на улице. Начну с транспорта. Конечно, есть автобусы, и в больших городах таких как Ханой и Сайгон они даже ездят по центру. Есть и машины. Но основной транспорт это скутеры, мотороллеры. Правила поведения такие: кто громче побибикает, тот и проедет. Ну приблизительно такие. Можно представить какой шум стоит на улице! Какофония криков, сигналов, шума толпы, движения...


DSC_0118-2
Collapse )
псориаз, форум псориаза, logo

Америка глазами Игоря (2)


Продолжаем рассказы Игоря об Америке. Он не иммигрировал в Америку, а поехал на несколько лет подработать, пожить и посмотреть как там.
 
Igor работает дальнобойщиком.
Первая часть здесь -
http://psoranet.livejournal.com/8390.html .
Сегодня рассказы о грузах.


Груз

Раньше я ездил с рефрижератором и возил обычно груз, для которого надо было поддерживать температурный режим. Это могло быть замороженное мясо или фрукты-овощи, или молочная продукция. Наверное, никогда не забуду, как я зимой вёз 20 тонн сырых яиц. Опыта у меня ещё тогда было очень мало, а погодные условия были не самые лучшие. Но я благополучно доставил тот груз. Теперь я езжу с платформой (flatbed), с прицепом без бортов, и обычно вожу "железяки" (металл, генераторы, станки, машины и т.п.). Такие грузы значительно тяжелее перевозить, более опасно, но и более интересно.


Секретный объект

Вёз я в этот раз запчасти для самолёта и 4 бетонных блока в штат Вашингтон. Запчасти из Иллинойса, а блоки из Винконсина.




Сначала должен был разгрузить блоки, а через 180 миль запчасти. Адреса, где разгружать блоки, мне не дали. Дали только номер телефона, кому звонить. Я приехал ночью в этот малюхонький городишко и остановился на заправке. Утром на эту заправку приехал ещё один водитель с бетонными блоками (9 штук). Позвонил я по телефону, мне сказали, что за нами приедет водитель и покажет дорогу. Через полтора часа приехали несколько человек на пикапе и сказали следовать за ними.
Сначала дорога была нормальная, местами вот такая:



Потом мы подъехали к воротам посреди поля. Они открыли ворота. Дальше начиналась грунтовая дорога (несколько миль). Водитель, который показывал нам дорогу, сказал придерживаться ограничения скорости (там стоял знак 25 миль в час). Сначала дорога была прямая, но пыль за нами была ужасная, наверное, на несколько сот метров. Не знаю, как водитель другой фуры ехал за мной. Дорога была разбита гусеницами, так что я думал, меня растрясёт. Потом началось самое интересное - начались крутые спуски и подъёмы, а также крутые повороты. А самое интересное было, когда сразу внизу крутого спуска был крутой поворот. Так что приходилось спускаться очень медленно, а иногда перед поворотом вообще останавливаться, переключаться на самую нижнюю передачу и тогда медленно поворачивать, так как дорога была неширокая, однополосная, а трак большой, 23 метра, и на крутых поворотах заднее колесо уже почти съезжало в обрыв.
Надо было заснять видео, но я не знал, что будет такая дорога, а во время езды уже было не до того. Я только сделал несколько фотографий, но мало, и они не могут передать всех ощущений от той дороги.



Один из поворотов. Для обычной машины он ничего так, но для машины длиной 23 метра, ещё и груженой, да ещё и после крутого (как для трака) спуска....



Потом, когда мы уже приехали и меня разгрузили, я шутя спросил, ездят ли по этой дороги танки, что она такая разбитая гусеницами, и мне ответили, что ДА. Оказалось, что они там строят какой-то военный объект. И ещё они мне сказали, что там недавно один трак перевернулся на одном из поворотов, и что им пришлось его вытягивать.... Чё ж вы мне сразу не сказали-то? - подумал я себе, - а только когда мы уже приехали....

Американская смекалка

Одна компания арендовала эти Доджики из Миннеаполиса в Калифорнию (возле Лос-Анджелеса). А это чуть больше 3000 км.



Разгружали меня оригинально. У них не было платформы, чтобы съехать пикапами с моего трейлера, так они решили бульдозером из земли сделать платформу... американцы народ тоже находчивый:










Ну и напоследок немного красоты.

Погода в Юте вчера была "начало конца". Тучи опустились почти до самой земли. Было серо и падал дождь. И вдруг, когда дождь на время остановился, в одном месте заходящее солнце пробилось сквозь тучи и осветило несколько гор. Свет проходил какой-то странно-зеленоватый. Всё это вы можете видеть на фотографиях: